تیز رفتار کے لئے رفتار کی حد کتنی ہے؟ پچھلے 10 دنوں میں پورے نیٹ ورک پر گرم عنوانات اور ڈیٹا تجزیہ
حال ہی میں ، ہائی وے اسپیڈ حد کے معیار پر تبادلہ خیال ایک بار پھر گرم موضوعات بن گیا ہے۔ ٹریفک کے ضوابط میں بہتری اور عوامی حفاظت سے متعلق آگاہی میں بہتری کے ساتھ ، رفتار کی حد کی پالیسیوں میں تبدیلی ، عمل درآمد کے تنازعات اور بین الاقوامی موازنہ نے وسیع پیمانے پر توجہ مبذول کرلی ہے۔ ذیل میں پچھلے 10 دنوں میں پورے نیٹ ورک پر مرتب کردہ مقبول عنوانات کا ساختی تجزیہ کیا گیا ہے۔
1. گھریلو شاہراہ رفتار کی حد کے معیار کی موجودہ حیثیت
موجودہ "روڈ ٹریفک سیفٹی لاء" کے مطابق ، میرے ملک کی ہائی وے کی رفتار کی حد کو درجہ بندی کے انتظام میں نافذ کیا گیا ہے۔ مخصوص اعداد و شمار مندرجہ ذیل ہیں:
سڑک کی قسم | کم سے کم رفتار کی حد (کلومیٹر/گھنٹہ) | زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد (کلومیٹر/گھنٹہ) | قابل اطلاق کار ماڈل |
---|---|---|---|
مین لین | 60 | 120 | چھوٹی مسافر کار |
سرنگ/موڑ | 60 | 80 | تمام گاڑیاں |
فریٹ لین | 50 | 100 | ٹرک/مسافر بس |
موسم کے خصوصی حصے | 30 | 60 | تمام گاڑیاں |
2. حالیہ گرم ، شہوت انگیز عنوانات
1."اکثر اونچی اور کم" رفتار کی حد کا مسئلہ: بہت ساری جگہوں پر نیٹیزین نے بتایا کہ کچھ سڑک کے حصوں پر رفتار کی حد کے نشانات غیر معقول تھے ، اور "کلف طرز کی رفتار میں کمی" واقع ہوئی (جیسے 120 کلومیٹر فی گھنٹہ اچانک 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے گر گیا) ، جس کے نتیجے میں بار بار خلاف ورزی ہوتی ہے۔
2.مختلف رفتار کی حد پائلٹ: شینڈونگ ، گوانگ ڈونگ اور دیگر مقامات نے "ذیلی قسم + لین" کی رفتار کی حد کو بڑھاوا دیا ہے ، اور چھوٹی کاروں کی بائیں لین پر زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد کو 140 کلومیٹر فی گھنٹہ تک بڑھانے کی تجویز نے گرما گرم بحث کا سبب بنی ہے۔
3.نئی توانائی کی گاڑیوں کے لئے رفتار کی حد سے زیادہ تنازعہ: بجلی کی گاڑیوں کی بیٹری کی زندگی کی خصوصیات کے بارے میں ، کچھ ماہرین کی سفارش کرتے ہیں کہ زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد کے معیار کو مناسب طریقے سے آرام کریں۔
3. بین الاقوامی رفتار کی حد کے معیارات کا موازنہ
ملک/علاقہ | زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد (کلومیٹر/گھنٹہ) | خصوصی قواعد و ضوابط |
---|---|---|
جرمنی | سڑک کے کچھ حصوں میں رفتار کی کوئی حد نہیں ہے | تجویز کردہ رفتار 130 |
فرانس | 130 (بارش کے دنوں میں 110) | ہائی وے ٹول سیکشنز پر رفتار کی حد |
جاپان | 100 | اوورٹیکنگ لینوں کا محدود وقت استعمال |
USA | 55-137 (ریاست سے مختلف) | بھاری گاڑیاں انفرادی رفتار کی حد |
4. رفتار کی حد کو بہتر بنانے کی تجاویز
1.متحرک رفتار کی حد کا نظام: ریئل ٹائم گاڑی کی رفتار ایڈجسٹمنٹ انٹرنیٹ آف تھنگ ٹکنالوجی کے ذریعہ حاصل کی جاتی ہے ، اور اسے زیجیانگ ہانگجو شاؤکسنگ-ایننگبو ایکسپریس وے پر پائلٹ کیا گیا ہے۔
2.خلاف ورزی جرمانے کی درجہ بندی: 10 ٪ کے اندر تیزرفتاری بنیادی طور پر انتباہ ہے ، اور تیز رفتار 20 ٪ سے زیادہ ہے ، بڑھتی ہوئی جرمانے ہے ، اور 70 ٪ سے زیادہ نیٹیزین کی حمایت کی جاتی ہے۔
3.مارکنگ معیاری: وزارت ٹرانسپورٹ کا منصوبہ ہے کہ "پوشیدہ جال" کو ختم کرنے کے لئے 2024 تک قومی رفتار کی حد سائن کی اصلاح کو مکمل کریں۔
5. محفوظ ڈرائیونگ ڈیٹا کا حوالہ
گاڑی کی رفتار (کلومیٹر/گھنٹہ) | بریک فاصلہ (خشک سڑک کی سطح) | حادثے کی اموات کی شرح |
---|---|---|
80 | 45 میٹر | 15 ٪ |
100 | 70 میٹر | 30 ٪ |
120 | 110 میٹر | 60 ٪ |
140 | 150 میٹر | 85 ٪ |
خلاصہ یہ کہ ، ہائی وے کی رفتار کی حد نہ صرف ضوابط کا معاملہ ہے ، بلکہ اس میں توازن کو متوازن کرنے کی بھی ضرورت ہے۔ مستقبل میں ذہین نقل و حمل کی ترقی کے ساتھ ، ذاتی اور متحرک رفتار کی حد کا انتظام ایک رجحان بن سکتا ہے۔ ڈرائیوروں کو ہمیشہ سڑک کے نشانوں پر توجہ دینی چاہئے ، محفوظ فاصلہ برقرار رکھنا چاہئے ، اور "اسپیڈ ٹریپس" سے بچنا چاہئے۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں